• O4
    CARCASAS
    PORTA ELEMENTOS
    FILTRANTES EN SECO

    Motores de Carretera,
    Fuera de Carretera y Equipos Estacionarios.
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    CARCASAS
    PORTA ELEMENTOS
    FILTRANTES EN SECO

    Motores de Carretera,
    Fuera de Carretera y Equipos Estacionarios.
Estas Carcasas Porta Elementos Filtrantes de Aire en Seco Sistema Piclón constan de una estructura totalmente de acero con un estator o cuerpo de álabes fijos como primera etapa de prefiltrado. Utilizan elementos filtrantes primario y de seguridad. Son sistemas de tres etapas con flejes de sujeción universales. Estos equipos están pintados con recubrimiento en polvo termo convertible para garantizar una excelente terminación y resistencia a la corrosión.
RANGO DE CAUDAL DE AIRE:
1,5 a 43,0
m3/min.
Avanzar
FUNCIONAMIENTO
El aire fluye a través de los álabes fijos del estator (plástico o metálico) que provocan el giro de la corriente de aire. La fuerza centrífuga separa las impurezas más pesadas (polvo, suciedad, insectos y otras partículas) suspendidas en la corriente aire. Estos contaminantes son eliminados automáticamente a través de una válvula eyectora. De esta forma solo el aire prefiltrado pasa hacia los elementos filtrantes (etapas de filtrado primaria y de seguridad). Aquí dichos elementos retienen el 99,9% de los contaminantes que no se eliminaron en la primera etapa y así por el tubo de salida circula el aire limpio hacia el motor.
Aplicaciones
 
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    Estas Carcasas de Sistema Piclón o'cuatro están especialmente diseñadas para ser conectadas a la admisión de motores diesel, a gasolina o a gas natural comprimido (GNC). Sus aplicaciones incluyen maquinaria agrícola; equipos de movimiento de tierra, construcción y minería; motores estacionarios; grupos electrógenos; camiones; buses; vehiculas todo terreno; pick-ups; equipos para manipuleo de materiales; equipos para remoción de nieve y barredoras de calles.



     
Performance
Avanzar
 
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PREFILTRADO ESTATICO
Elimina las impurezas más grandes contenidas en el aire de admisión antes de que lleguen a los elementos filtrantes.
 
))
MENOR MANTENIMIENTO
que una carcasa convencional sin ciclón interno.
 
))
MAYOR VIDA UTIL
Prolongan la vida util del motor y la del turbo alimentador.
 
))
FACIL INSTALACION
y tamaño compacto.
 
))
DURABILIDAD
Estructura totalmente metálica y pintura en polvo termoconvertible de tipo poliéster.
 
))
ELEMENTOS FILTRANTES
Elementos primarios y de seguridad standard, compatible con la mayoria de los modelos.
 
))
SENSOR DE RESTRICCION
Disponen de conexión para sensor de restricción.
 
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DIRECTO AL MOTOR
Estos sistemas de filtrado en tres etapas están diseñados con una sola conección al motor.
 
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CAUDAL DE AIRE
Gran caudal de aire, bajos valores de restricción adicional.
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CARCASAS
PORTA ELEMENTOS
FILTRANTES EN SECO


Motores de Carretera, Fuera de Carretera y Equipos Estacionarios.
Estas Carcasas Porta Elementos Filtrantes de Aire en Seco Sistema Piclón constan de una estructura totalmente de acero con un estator o cuerpo de álabes fijos como primera etapa de prefiltrado. Utilizan elementos filtrantes primario y de seguridad. Son sistemas de tres etapas con flejes de sujeción universales. Estos equipos están pintados con recubrimiento en polvo termo convertible para garantizar una excelente terminación y resistencia a la corrosión.

RANGO DE CAUDAL DE AIRE:
0,5 a 43,0
m3/min.
FUNCIONAMIENTO
El aire fluye a través de los álabes fijos del estator (plástico o metálico) que provocan el giro de la corriente de aire. La fuerza centrífuga separa las impurezas más pesadas (polvo, suciedad, insectos y otras partículas) suspendidas en la corriente aire. Estos contaminantes son eliminados automáticamente a través de una válvula eyectora. De esta forma solo el aire prefiltrado pasa hacia los elementos filtrantes (etapas de filtrado primaria y de seguridad). Aquí dichos elementos retienen el 99,9% de los contaminantes que no se eliminaron en la primera etapa y así por el tubo de salida circula el aire limpio hacia el motor.
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APLICACIONES
Estas Carcasas de Sistema Piclón o'cuatro están especialmente diseñadas para ser conectadas a la admisión de motores diesel, a gasolina o a gas natural comprimido (GNC). Sus aplicaciones incluyen maquinaria agrícola; equipos de movimiento de tierra, construcción y minería; motores estacionarios; grupos electrógenos; camiones; buses; vehiculas todo terreno; pick-ups; equipos para manipuleo de materiales; equipos para remoción de nieve y barredoras de calles.

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Performance
 
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PREFILTRADO ESTATICO
Elimina las impurezas más grandes contenidas en el aire de admisión antes de que lleguen a los elementos filtrantes.
 
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MENOR MANTENIMIENTO
que una carcasa convencional sin ciclón interno.
 
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MAYOR VIDA UTIL
Prolongan la vida util del motor y la del turbo alimentador.
 
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FACIL INSTALACION
y tamaño compacto.
 
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DURABILIDAD
Estructura totalmente metálica y pintura en polvo termoconvertible de tipo poliéster.
 
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ELEMENTOS FILTRANTES
Elementos primarios y de seguridad standard, compatible con la mayoria de los modelos.
 
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SENSOR DE RESTRICCION
Disponen de conexión para sensor de restricción.
 
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DIRECTO AL MOTOR
Estos sistemas de filtrado en tres etapas están diseñados con una sola conección al motor.
 
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CAUDAL DE AIRE
Gran caudal de aire, bajos valores de restricción adicional.
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Prefiltros GR/MO
Prefiltros KC
Prefiltros PP
Prefiltros Bullnose
Carcasas C
Carcasas KL
Prefiltros Camión